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Poluição atmosférica em Feira de Santana: Conivência ou conveniência…

Poluição atmosférica em Feira de Santana: Conivência ou conveniência…

Na madrugada e manhã dessa quinta feira (15) a poluição atmosférica provocada por indústria de reaproveitamento de óleo lubrificante que funciona no Centro Industrial Subaé (CIS), bairro do Tomba, Feira de Santana, provocou mal estar em diversos moradores das áreas em torno do CIS.

As áreas residenciais mais afetadas são os bairros do Tomba, Feira X, Viveiros, Feira VII, Sítio Matias e outros conjuntos habitacionais na área sul da cidade. O fato já foi denunciado por diversas vezes, a secretaria de Meio Ambiente limita-se a fazer promessas sem qualquer motivação para cumpri-las.  

Emancipação política do distrito de Humildes

O distrito de Humildes, no município de Feira de Santana mais uma vez caminha para concretizar o seu desejo de emancipação política e social, no próximo domingo (18), estará realizando o Seminário Regional de Emancipação, com o tema “Autonomia de para Crescer”, com a participação de diversas autoridades, entre elas, deputados estaduais e o prefeito de Feira de Santana, José Ronaldo de Carvalho.

Segurança fictícia para pedestre na redução de velocidade

A maioria da população de Feira de Santana, está fazendo severas críticas à Superintendência Municipal de Transito e ao governo municipal, pela redução de 60 para 50 Km por hora a velocidade dos veículos que trafegam pelas avenidas, João Durval Carneiro, Fraga Maia, José Falcão e outras, com a desculpa de que e estariam proporcionando mais segurança para os pedestres.    

Pergunta-se: Os pedestres andam nas calçadas ou no meio das avenidas?

                          A redução da velocidade é para facilitar o pedestre atravessar a avenida com os carros em movimento?

                          Não seria mais seguro colocar semáforos para os pedestres atravessarem a avenida com mais segurança?

                          Não seria mais seguro construir passarela em frente as colégios que funcionam nessas avenidas?

                         Tornar o trânsito lento e engarrafado nos horários ‘pico’ é uma decisão consciente ou não se pensou nisso?

Só queremos entender!

 

Fonte: Carlos Lima

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